yosio's New Beetle Cabriolet

うひゃ〜

　TVつけっぱなし。アイスクリームを食べながら、スーザン・ソンタグの評論を検索していた。窓を見たら、結構雪がすごい。14時現在のビートルは、写真の通り。降り始めて２時間半でこんなに積ってしまうと、元旦の朝に年賀状が届かないかもしれない。郵便局の人達、ご苦労さまです。東名も沼津あたりで通行止めになっているらしい。
首都高も全線通行止めになった。
これじゃ、徹夜で仕上げた年賀状、届かない、、、
原題：Snow Snow!

お〜い、お茶

ホットチョコを飲みながら、koukinobaabaさんのBlogを読んでいたら、八王子も雪が降り始めました。11:30頃から。一応幌だけをカバーしました。猫も幌まで登れないのだから、幌以外は雪もずり落ちるはず（かな？）。
原題：Snow Morning 2

12月30日

　昨日の雪が嘘のような快晴。徹夜して仕上げた年賀状の束を八王子本局に投函した。写真は昼過ぎの八王子郵便局本局前、左前方に「浅川」が流れその向こうに富士山と丹沢山系がくっきりと見えている。このところ、天気予報が不思議に当たっているので、明日は昨日よりも雪が降るという予報を信じている。今日が今年最後のオープンドライブになるはず、薄いセータだけだったが、全く寒くなかった。このよい天気、多分明日になれば信じられないだろうな。
　僕の親族一同、都内在住なので、帰省ラッシュや渋滞には縁がない。この１週間の休み中にやるべき仕事は会社から持ち込んでいる。だけど、大晦日は何もしない、koukinobaabaさんのBlogを読むことぐらいかな。
別件：ベトナムの蓮茶って不思議な感じにうまい。

う〜？

　起きたら、八王子は雪だった。写真は午前１０時頃。写真に記入したフォントはApple Chanceryだが、このフォント気に入っている。
今日から冬休み。年賀状を今日作る予定なので、外出したくなるような天気でないのは好都合。投函は明日の午前中を予定している。
＜S社長への伝言＞
　ウィンドディフレクターのサイズ計測は出来ているのですが、作図する時間がまだとれていません！図面の送付は年明けになってしまいます。S社長の納車後ということになってしまいました。残念。
原題：Snow Morning

カメラを忘れて

　今日は、午前中の約束を反古してしまい、反省しながらちょっと出かけたら、カメラを忘れてしまった。で、気がついたことはカメラなしでドライブするのは気持ちがいいことだった。「当日の写真をこのブログに貼付ける」と、暗に自分に義務づけていることが少し負担なのかもしれない。いつもより気持ちよく走るしエンジンもいい音だった。写真は約束反古の原因だったチェロと18分の１のビートルミニチュア。夜は東の空に満月が煌々と登ってきたが、カメラがないから目で見ることが出来た。

クリスマスメール

　アメリカからのクリスマスメールは、サンディエゴに住む友人の結婚式招待状だった。で、来年はカリフォルニアドライブ旅行の計画を立てることになった。６月なら、今年の国際免許もまだ使える。

タイムトンネル

　メルク修道院のドームがタイムトンネルに見えたので作っておいたクリスマスカード。
　本屋で 絵本「急行・北極号」を立ち読みしていたら、店内にクリスマスソングと汽笛と汽車の音が流れて来た。この本は数分で読み切れるけど、買ってあげてください。BGMの映画にあわせてこの本は、クリスマス前後に売れるのでしょうね。

10000キロ

　帰宅の道で走行距離１万キロを越えた。多摩川を渡る多摩大橋の手前で、Jo Stafford（古いイギリスのジャズシンガー）を聞きながら。納車から８ヶ月め、忙しくて６ヶ月点検も済ましていない。写真左下の黄色の警告灯はエアバッグ異常のサインークラッシュセンサーの修理は急ぎたい。

2004/12/29 17:23訂正
Jo Staffordは、カリフォルニア生まれのアメリカのジャズシンガーでした。

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自動車、クルマ
2004/11/30 10:06
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307CC

　金曜日の夜、帰宅したらPowerBookの電源アダプターのケーブルが断線したためアクセス出来なかった。忘年会帰りの夜に古いThink PadをAir macの設定をする気にもならなかった。電源アダプターを修理するために半田ごてを買いに行って、お店で気がついたのは半田ごての代わりに電源アダプターを買う方が楽というのに気がついた。
　日曜日は夜から雨か雪という予報だったので、朝出社し、昼過ぎに帰宅。17℃もあり師走とは思えないほどうららかな日差し。途中16号をプジョー307CCと並走、横から見るといい。コクピットは赤いバックスキン?で覆われていて、どきどきするくらい良かった。前面メーターパネル面が赤というのに惹かれたのかもしれない。右折するのをやめてカメラを構えながら追ったが、写真撮れなかった。並走しながら撮影するのは危険ですね。ビートルの室内はブラック＆シルバーで統一する方針でいるのだが、赤のバックスキンをどこかにポイント配置してみようかと思った。
午後はウィンドストップ製図のため寸法測定をしたので、もうすぐS社長に図面をメール出来る。総走行距離：あと23kmで1万キロ。

ウィンナコーヒ

　会社のそばにカフェ(?)が出来たらしい。夜ウィンナコーヒを誘われたのに、仕事の方が好きだった僕は、夜遅く南西の空に白い三日月を見ながら静かにオープンで帰った。途中このブログを読んでくれているK君(同じ会社)の車を見つけたので、K君へのサービス写真。K君、いつかコメントしてください。
木枯らし(かな？)が寒かったが、外気温は１３℃もあった。Love Psychedelico IIIを流しながら。
ニットのキャップ着用。
やっぱりウィンナコーヒ飲みたかった、、

チェロソナタ

　年末の食事会の予約で停めたら奇麗なライトアップだったので、撮ってみた写真だがちょっと暗かった。
外気温６.５℃、そのままオープンで帰った。
空気が冷たいのが新鮮、
iPodの音楽が透き通って聞こえる。
ブラームスのチェロソナタを流しながら16号線・光の渋滞を泳ぐ冬のオープンカーって、日常からちょっと乖離している。

埃まみれ

　写真はトランクのまわりに残っている手の跡。こんな感じでボディは埃まみれ。納車から８ヶ月間で洗車２回だけ、そんなの自慢にならない。車内はいつも、信号待ちでも、乾拭きでるように準備してあるが、ダッシュボードは半月ぐらい拭いていない。２週間拭かないとやはり埃まみれになる。広大なダッシュボードの埃は本当は気になっている。「毎日オープンで走っているから」という言い訳はあるが、やはり１週間に１回はダッシュボードは拭くことにする。洗車はせめて月に１回はしよう、してあげよう。
　今夜の外は風があったので駐車場まで歩くのは寒かったが、ビートルのオープンドライブは全く寒くなかった。外気温 10℃。
　iPodは曲シャッフルで聞くのはよした。ジャンルの違う曲を聞くたびに頭の中で何かが大きく切り替わるようで、落ち着かないので。

日本の街並

　今日は昨日の快晴と裏腹に小雨まじりの寒い曇天だった。ウィンドストップの模型を作ってその写真をアップするつもりだが、まだ出来ないていない。今日の写真は３ヶ月前に撮影した出勤中のビートル自画像です。日本の街並から電柱（電線も）と宣伝を目的とした看板と旗をなくしたら、日本も奇麗になると思う、でしょう？

ウィンドストップ制作

　今日、アクリルを扱う会社を経営されているS社長の会社をビートルで訪ねた。あたたかい良い天気でした。S社長には年末ハーベスト何とか色のカブリオレが納車される予定だが、僕と同じで試乗されてないので身近にビートルを見るのは契約以来らしい。Blogにカブリオレの記事を載せているのだからさぞかし車を奇麗にしているのだろうとS 社長は思っていたらしく、埃まみれの僕のビートルに驚かれていた。そりゃ納車してからまだ２回しか洗車していないのだからしようがない。ピカピカの車って格好悪いと思いませんか？　スターウォーズにピカピカの宇宙船は１機も出て来ません。
今日の話題は以下の通り、４時間ほどお邪魔しました。
（１）ウィンドストップの方式と材料
　　・アクリルを使った方法で３つのブロックを組み合
　　　わせた方式にする。
　　　各ブロックは分解して折り畳めるので、不用時は
　　　トランクに格納できる。
　　・5mm厚のアクリル板を使う。S社長の会社にあま
　　　り品があるのでそれを再利用する。僕がイラスト
　　　レータで作図ファイルを作り、S社長に裁断して
　　　いただく。
　　・これを第１バージョンとして試乗検証して改良を
　　　重ねる。S社長が別に検討している方式について
　　　も合わせて検討して行く。
　　ということで、今まで準備して来たウィンドストッ
　　プ実験版は実施しないことにした。

（２）S社長に納車される車
　写真は、僕のビートルのソフトトップの骨組みのカバーが開いている状態。
ソフトトップ開閉時にこのカバーがロボットのように動きちょっと楽しい。しかし、S社長に納車される2005年モデルにはこのカバーがなくなっている。だからオープン時は四角の穴になる、格好悪い。どうもこのカバーにトラブルが続出したらしい。ということは、このカバーがトラブって修理に出したら、取り外されてしまう可能性がある。

（３）yosioのBlog
　会社の同僚以外の人から、僕のBlogの内容について、今回初めていろいろ感想をいただきました。僕はアメリカの国や人々のこと好きなのですが、ブッシュ大統領の施策には反対です。

予定

　このBlogにアクセスしてくださる方が１日100件を越えているのをとても恐縮してるんです。記事をアップするのはだいたい週に３回程度のつもりです。載せる写真はその日に自分で撮影したものにこだわっています。他から流用するようなことはしたくない。(実は2枚だけ自分の写真でないものあるので入れ替える予定）
これから２ヶ月間に、このBlogにあげる記事は以下のものを予定しています。記事の予告をするのは、自分に対するしめつけです。
１）実験版ウィンドストップを何とか仕上げ、冬を快適にオープンで走らせること。
２）カーナビ取り付けのためのDIN増設キットの購入。
３）DUOのサービスに１週間修理に出すために自転車を準備すること。
４）クラッシュセンサーの入れ替え修理。
５）ナビの設置作業。
６）１万キロ。
７）最終版アクリル・ウィンドストップの作製。
８）動画撮影コントローラの搭載。
９）冬タイアどうしようか。暖冬のはず。

予感：ウィンドストップ

その１）
　今日、このBlogを見た「アクリルを扱う会社を経営されているS氏」からメールをいただいた。一緒にウィンドストップを作りませんかという嬉しいメールでした。
実は予感がする。全部アクリル板で作ることになりそう。全部アクリル板だと、単純に後部客室を蓋するようにつくればよいから、シンプルな構成で作れる、重くなるけど。（S氏は今月末にニュービートルカブリオレ納車予定だそうです。）

その２）
アクリル板をパイプに取り付けるために、パイプ手すり用の直受金具が使えるかどうか買ってみた。部品は揃って来たので今度の週末はまとまった作業ができそう。

まだ、ウィンドストップ

ウィンドストップを昨日今日、現物合わせで骨組みを組み上げるつもりだったが、前後のパイプに丁度よいものを購入しただけで何も出来ていない。
　　・前パイプ：アイリス製ステンレス伸縮棒SNP-190
　　　　　　　（110cm〜190cm、耐重45kg）1300円
　　・後ろパイプ：トーソ製テンションポール(アルミ)
　　　　　　　（110cm〜170cm、耐重2kg）810円
昨日のような雨だとやる気がなくなるし、今日の台風一過のような不思議な日はもっと違う気持ちなる。で、ウィンドストップは肝心なアクリル板を前方パイプに直角に固定する方法と必要なパーツを見つけることが出来ていない。格好よくしたいので逆U字のパイプも付けたい。太い逆U字の背を持つ椅子をみつけが椅子２脚を買ってばらすのはどうかなぁと思っている。塩ビのパイプを曲げてみるしかないかな。（やったことがない）
冬を気持ちよくオープンで走るには早く完成させなくては、、写真は八王子から見た富士山。

自作ウィンドストップ案

こんな感じでニュービートル用ウィンドストップを作製する予定。
材料は以下の通り。
（A）プロジェクタスクリーン（銀色を表にする）
（B）２本の長さ調整付きパイプ
（Cの隙間）透明アクリル板
（C）ヘッドレスト裏につけるU字型のパイプ
　　これはなるべく太いものを探すが、今のところ該当品がない。
C以外はホームセンターにあったので、今度の雨の週末に作業をする予定。
チェロをリアシートに乗せる場合は、パイプ（B）の位置を変えることができる。