yosio's New Beetle Cabriolet

気に入った傘がない

 　雨が降るという予報、気に入った傘を持っていないこと、今日のToDoリストの密度、夜遅くまで仕事をするつもりでいること、それともっと寝ていたいこと、等々、朝の布団の中で出した結論「今日は車通勤だ！」で、30分余分に眠ることができた。僕の頭の中で「車通勤」と「堕落」が等号で結ばれ始めている。
写真は今日の記事と全く関係ない、ウィーンの2CV、いいですね、窓がこんな感じで開けられるのもいい。 -> ＜通勤：＞

ロックアウト

 　月曜日の夜、M先生宅でのレッスンの間は夜９時までのスーパーの屋上にビートルを停めている。今日は９時前に駐車場前に戻ってみると、スーパーは棚卸しで全ての出入り口はロックされていたため駐車場に入れなかった。店員が中で作業しているのが見えたので、ガラスドアをたたいたが暗い外側にいる僕には気づいてもらえなかった。ということで鎖を越えて車専用レーンから屋上駐車場のビートルに徒歩でたどり着いた。多分防犯ビデオに録画されているのだろうと思いながらビートルを駐車場出口手前で停め、侵入防止用の鎖を外し出てきた。鎖用のピラーを回すとピラーは道の中に沈み鎖は下がるのですね、知りませんでした。出口を出てほっとしたので記念撮影しましたが、僕の行動は３ヶ所以上の防犯カメラに撮影されているはず、ヤダなぁ。明日の夜は雨らしいが、電車通勤。
　　＜通勤：＞

Nokiaハンズフリー

 今日はこんな写真しかない、某所の裏の裏の裏駐車場。NokiaがBluetoothハンズフリー・カーキット「Nokia Advanced Car Kit CK-7W」の発売を発表している（取り付け工場が横浜の１店しかない）。ウェブサイトでは、New Beetleを使った動画で説明している。（Nokiaオフィシャルサイトより） 　　＜移動：＞

気になること

 ・去年の７月に創刊された女性向けのドライブ雑誌「コーチェ」がVol2で音沙汰なくなっていたが、同じ編集スタッフ（ほとんど女性）のままで出版社を変えて「カヌーライフ別冊」として発行されていた。女性雑誌なのだが僕は気に入っている。
・夜NHK BSのモーツァルト番組に写っていた雪のザルツブルグは零下20℃だそうだ。しっとりとしていい感じの古都に見えた、観光客の群がる喧噪とした夏のザルツブルグとは大違い。静かなザルツブルグに行きたい。
・日本の暗部が気になる、今日興味深かったこのブログを読みながら、深く深く検索する朝の２時間をすごしてしまった。裏表のない世の中はあと何世代でやってくるのだろうか。
　＜移動：＞

雑感

写真がないと記事を書くのに躊躇してしまう。事故で車が修理だった時以外はほとんど当日に撮った写真を掲載している。今日は雑誌コーチェの写真を載せるつもりだったが今、写真を用意する余裕がない。これを更新してから何か別の写真を載せるつもり。
　金曜日の今日は電車通勤だった。これで３週間、決めた通りに電車通勤を続けてきた、これは自分でも驚く。電車通勤と車通勤を交互に続けることで、両方の通勤が新鮮に感じる。それに加えて、歩行者の目から見るひどい運転の車やバスから見下ろした車達の挙動が、自分の運転マナーにいい影響を与えていると思う。
　＜通勤： ＞ 
 （2006/1/28 0:40 写真追加）

０℃のオープン

 　３月に急に会社をやめることになったS君と、帰り際に会った、幌を開けたところを見たいというので、会社の駐車場で開けてみせたが、氷点下０℃なので、すぐ幌は閉めた。それにしても優秀な人間が辞めてしまうのは惜しい。明日は電車通勤。
　＜通勤：＞　万歩計：2323歩。

並木通り

 　会社の東側の通りは使わないので気がつかなかったが、この並木通りはこの写真よりもず−っと奇麗。並木の幹は実際より白いのでその白く光る並木と青空、奥の常緑樹の色の配分がいい、もっと広角のレンズで撮りたい。カブリオレは幌を閉じた横顔がやはり冴えないなぁ（好きだけど）、オープンにして写真を撮ればよかった。空には２本の飛行機雲が交差していた。
　＜通勤：＞　万歩計：3075歩（本当に車通勤の日の歩数は少なすぎる。）

バス渋滞

 今日は電車通勤、近所の裏道はまだこんなに雪が残っている、歩いてみて気がついた。今日の八王子の道路はなぜか分からないが車で溢れかえっていた。遅れてやって来たバスは渋滞で甲州街道で身動き取れず停まっていた、駅まで１時間もかかり、ぐっすり眠むってしまった。 　下の写真は、JAF MATE今月号の表紙。あー、プー、ゴン、アンズにまた会いたい。 ＜通勤： ＞ 

 

月曜の夜

 　今日からブログサイズがアップされたので安心して通常サイズの画像をアップして行ける、いい写真がないけど。　月曜日の夜はここ（スーパーの屋上）に２時間近く停めて、M先生宅でボイストレーニング。帰りにここでブルーチーズを買って駐車場に戻ってくると。いつもビートルだけになっている。
帰宅するとニュース特番でTVは大騒ぎしていた。
明日は電車通勤、今日のような強風は吹いてほしくない。
万歩計：4813歩　＜通勤：＞　

コンソール

 　雲ひとつなく晴れ上がった青空なのに、昼になっても、吹きだまりのうちだけ雪が溶けない（嬉）。 W-ZERO3はこんな感じで置けるようにしようかと考えている。素のスタンドがあればいい。メール着信、地図、メモが目に入ればいいからこの位置でいいかもしれない、メモや録音する時は手に持つのだから。車載チャージャーはポケットチャージャーを購入済み。 車を離れる時に車内に置き忘れないような対策も考えておかなければならない。  

White Joy

 　自宅のまわりに雪は積もっていたが（下の写真）、去年の雪に比べるとそれほどではなく、市街地は普通の状況。うちだけいつも吹きだまり。   

バス通勤

 　少し（少しか？）遅めに家を出てバスの一番後ろの席に座って隣のレーンを走る車のコックピットを上から覗き込み、ドライビングポーズを参考にする。駅のプラットホームで電車を待つ人達の後ろ姿を眺めていると電車がやってくる、雪が降るとは思えないほど寒くない遅い朝の中央線はガラガラ。ジャケットに隠れたW-ZERO3を取り出し、ブログ管理画面を見る、満足。しかし電車の中ではデジタル機器の画面を見るよりはボケーっと車窓を流れる景色を見ている方が楽しい、あるいは知らない人達のオーラを見ようと努力する方が面白い。 　明日は雪の中、ドライブの予定。 だったと思う。＜通勤： ＞ 万歩計：9845歩 ＜記事更新は 2006/1/21 00:10になってしまいましたが、2006/1/20 23:59の記事としました＞ ＜写真は 2006/1/21 00:50に追加＞

On the earth

 ２日間ビートル通勤すると車移動が当たり前の感覚になる。閉じたビートルの窓越しに見えるコバルト色の空から外の寒さは体に伝わらない。信号待ちのたびにコーヒーを口にし、iPodからは2400曲のうち97曲めのBGMが流れている。腰に伝わるシートヒータの熱は風呂に入っているような感じで40分もすごすと、ビートルは僕を会社に運び込んでくれる。以前のように毎日ビートル通勤・どこへも車移動をしていたら、こんな通勤に罪悪感を感じなかっただろう。１人でビートルの空間を占有し高速で移動し、室内はエアコンとシートヒーターで快適空間が維持されている。これは地球のエネルギーの公平な利用ではない。罪悪感を感じるのは正しいように思った。
今日の富士山は奇麗だった。明日は車で急ぐ必要はないので、天気が悪くても電車通勤の予定。
今日の万歩計は3047歩だった。
　＜通勤：＞

ホイールとエジプト

 　夜中の２時すぎまでの２時間程度のチェロ練習で痛む右手に湿布をして、ビートルで出勤。写真で見る通り、スタッドレスのホイールが超ダサイ。夏タイアのホイールも、やはり気に入ったものを手にいれたい。だけど、今年はアシジかエジプトに行きたいのでホイールは気長に待つことにする。
仕事は今日デッドロック。
　＜通勤：＞

電車通勤２

 　強く寒い風が吹いていたが、バスと電車で通勤、奥多摩の向こう側は灰色の雲で覆われていたが東京地方は青空の下、キラキラと光っていた。ベルトクリップしたパーム用のケースにW-ZERO3を装着して歩いているのだが、ビートルのコンソールに格好よく設置したいと思いはじめた。
　電車だと、帰宅は夜中近くになってしまう、これから夜中はチェロの練習。 ＜通勤：　＞

３万円のカブリオレ

モーターマガジン社のオンラインショップにあったニュービートルカブリオレ：２９４００円
またブロックサイズがオーバーして写真が載りませんでした。写真は後でアップします。 だった？　＜通勤：＞

＜2006/1/17 00:30追記＞
サイズ不足で記事更新もAOLに拒否されました。2006/1/24からサイズが増えるので、それまでは自転車操業的に過去の写真をアーカイブに移してます。  

練習日

 　今週も月・水・木の３日間だけビートル通勤の予定（ここで宣言しておかないと守れない）。今朝の青空は昼すぎにはどんよりとした厚い雲に覆われてしまった、これから１週間は天気が悪いらしい（金曜日は雪が降っても電車通勤＞自分）。今日は桜が咲く気温、これも異常。
　庭ごしに見えるビートルの存在を感じながらチェロの練習ですごした１日。乗らなくてもそばにいるだけでいい。Makiさんがビートルを河口湖あたりに置いたまま３月まで大阪に帰省している、「ビートルに会いたい」とブログで嘆いているのがよく分かる。 →

W-ZERO3

　W-ZERO３のキーボードでこの文章を作成しています。PowerBookより100倍使いにくいが携帯より10000倍使いやすい。ビートルの中でメモが必要な時、メモパッドに使える、手書きの図もメモできる。詳細スケジュールや図、写真を大きな画面(VGA)で確認ができる上にもちろんいつでもネット接続できる。W-ZERO３の欠点は採用しているOS(Windows Mobile5)との調整が不足していることです、そのうちよくなるのでしょう。写真はPower Bookからアップします。

＜無線LAN(AirMac)との接続設定＞
以下の設定で接続出来るようになった。
　（１）Willcomの無線LAN接続切り替えプログラムがWEP40bitsまでにしか対応していないという噂に従って、AirfMacのWEPを128bitsから40bitsに変更した。
　（２）W-ZERO3で検出した自宅AirMacのネットワーク認証の構成を次の設定にする。認証を「共有」（どの説明も「オープン」になっているが、僕のAirMac BasestationとW-ZERO3は「共有」でなくては接続出来なかった）。
データ暗号化を「WEP」、ネットワークキーに英数字の大文字で暗号を16進値で入力する。
＜以下はPower Bookで更新＞
・W-ZERO3

午後から→夜

【AOLダイアリーのトラックバック履歴】

W-ZERO3/ウイングゼロ
2006/1/16 0:15
金曜日には入荷の連絡があったのだが、諸般の事情で今日購入した。
AirMacの設定に少々手間取ったが、何とか設定した。ポイントは
１）設定＞システム＞ユーテリティで無線LANを停止のチェックを外す（リセッ・..
送信元ブログ名：Mischoice garage
送信元URL：http://nbc.at.webry.info/200601/article_3.html

W-ZERO3欲しいような気がしないでもない
2006/1/19 1:02
普段のメールはケータイに整形されてから自動転送され、mixiはCGI経由でケータイアクセス。ニュースはサーバに置いたRSSリーダをケータイで読んでいる私ですが、W-ZERO3はちょっと欲しい。 昔はPalmも愛用した・..
送信元ブログ名：The Beetle Next Door
送信元URL：http://nbc.seesaa.net/article/11899436.html

電車通勤

 　今日は予定通り、電車通勤の日。朝のベッドの中で夢を見ながら、想定問答を繰り返していた。朝風呂入って体をあたためた後、サンドイッチとコーヒーをビートルに持ち込んでアクセルを踏めば、会社に着いてしまう。そんな誘惑を振り切って、バス停まで歩き、バスを待つ行列に並び、混んだバスに乗り込む。これは僕にとってすごい行動かもしれない、電車の車窓を流れる景色を見ながら、昨日までの３日間のエネルギー消費に比べ今日のエネルギー消費が地球に貢献していると実感、した、本当に。 またブログサイズがオーバーしているので、後で写真をアップします。 ＜通勤：＞ ＜2005/1/14 0:32 写真追加＞ 

ナンバープレート

 ＜通勤：＞

＜2006/1/13 0:12追記＞
　W-ZERO3でブログ管理したい、まだできません。

チェロ移動

 ・ヘッドライト周りの再生状態です（写真上）。 　参考比較写真：2005/11/4。

・ちょっと遅くなりましたが、ぱぱりんさんのビートルが雑誌eS4の最新号に載っています（写真下）。 

 ・W-ZERO3はまだ自宅の無線LANに接続出来ないでいる。触る時間がないが、W-ZERO3がそばにあるだけで楽しくなる。 ・チェロは車で運ぶのが超便利、ビートルに感謝。明日は早朝会議なのでやはりビートル出勤だが、明後日は電車出勤し、ビートルに休んでもらう。

 （通勤：）

  

ウィンドストップ

 冬のオープンドライブ必需品：ウィンドストップ。
・P-zさんのVW純正ウインドデフレクター
・ぱぱりんさんのWindstop
・BUGS GO GOのVW純正ウインドストップ
・yosioの実験結果（ウィンドストップ自作へ）
写真は記事とは無関係です（ただの思い出）。

＜１日が終わる前に追記＞
　朝起きたら、雪が降ったらしい気配があったが、雲の間から青空。車通勤をする必要のない日となったが、ビートル再生１日めなのでビートルで出勤。会社まで45分の運転で突き指の右手が痛くなるので、夜帰宅前に病院に行った。再度レントゲンのフィルムを詳細に見直してもらったが関節等全く問題なかった、筋の腫れは治まってきているので、治療継続するしかない。年末から会社に置きっぱなしのトレンクルは持ち帰った。
　W-ZERO3は届いていたが、現在充電中で使えるようになるのは明日以降。ドクターストップはかかっているが明日のチェロレッスンのため１時間だけ練習しなくては、 （夜明け前？）→　（通勤：）

フロントビュー

 　前から見える部分はフロントグラス以外全て（ボンネット、左右フェンダー、左右ヘッドライト、バンパー）が新品に交換されています。嬉しいことに最初からナンバープレートがバンパー下に設置されているのでバンパーにあったナンバープレート穴がなく奇麗です。ヘッドライトの瞼をつけてくれていたのも嬉しかった。ナンバープレートは以前よりしっかり設置されています。 参考比較写真：2005/11/3の写真

　今週のビートル通勤は３日間の予定
　　・火曜日（東京は雪！の予報）
　　・水曜日（チェロ：全く練習していない）
　　・木曜日（早朝会議）

　昨日の夜、Willcomのオンラインショップを覗いてみたら、W-ZERO3の在庫があったので注文しました（その後、在庫切れが続いています）、12月9日発売以来ちょうど１ヶ月だから、長かった。明日届くので、明日以降、W-ZERO3をブログメンテナンスに使って行きます。

修理内容

 　修理後のビートルの写真を載せて行きます（写真はクリックで拡大します）。今日の写真は事故直後2005/11/2の写真に対応づけてあります。 　今朝、スタッドレスタイアの交換をDUOで行いました、無料サービスだとは知りませんでした。 　タイア交換中に、担当者に修理詳細の説明をしてもらい修理明細書をもらいました。ボディ周りのパーツを除けば、クーラーコンデンサー、ラジエーター、ファンが交換されていました。保険会社への請求作業はこれかららしい。概要はRead Moreを。

 

帰ってまいりました！

 　真っ青な快晴の午後、ビートルは新車のような出で立ちで僕の前にやってきました。事故前よりも奇麗でした。エアコンのコンデンサーが壊れていた以外はパーツの交換がなかったそうです（本当かな？）。とにかく工場でやった作業の詳細はDUOでは分かりませんでした。ホイールのアライメントなんて誰も気にしてないみたい、なんとなく高速走行、平気なのかなぁと、ちょっと頭をよぎりました。 　２ヶ月ぶりのドライブ、こんなに乗り心地がいい！こんなにいい感じのステアリング！、幌は閉じて帰宅、こんなにいい車、僕に必要なのだろうかと、これも頭によぎりました。

心配していただいた皆さん、はげましていただいた方々、ありがとうございます。このビートルを大事に、慎重に乗り続けます。
それに、必要以上に乗りません、
もっと自分の足で移動します。

修理完了！

　午後１時すぎ、DUOから会社に電話があった、修理完了！走行検査合格！ 僕が後付けした「ヘッドライトのまぶた」「サイドランプのフレーム」「左サイドエンブレム」「ナンバープレート移動」をすべて再装着してくれているとのこと！これは嬉しかった。ありがとう！今夜は会社の旗開きでビール飲み放題なので受け取りは明日以降に、、 　ホームスターが届いていた、暗闇に目が慣れるにつれて、天井が抜けたような満天の星空に感激する、今夜は徹夜で星空の中にただよう予定（南半球の星空も届いている）。 　現在ブログ空きスペースがないので、写真は後でアップします。

 

2006/1/7追記画像：CocoSECOMで検索したビートルの位置（十時位置＝DUOに戻っている）

＜お知らせ＞

　ニュービートルカブリオレは現在入院中（修理中）です。入院するきっかけはこんな事でした。ビートルには申し訳ないのですが、yosioは元気に毎日万歩計を見ながらほくそ笑んでいます。ビートルがいない間も記事は更新しまぁす。yosio
＜2006/1/7＞2005年11月より２ヶ月間トップ記事だった記事です。

仕事始め

 　あたりまえのサラリーマン時間の朝６時すぎに起床し出社（僕にはカルチャーショック）。仕事始めの社長訓示に間に合って、ホッと一息、朝のコーヒはすごくうまかったし、突き指の右手の白い湿布に「どうしたの？」って何人にも聞かれて満足。収束しない仕事の山にのめり込めず、夜の６時に会社を出ると冷たい風と三日月。このぐらいのひどい寒さを僕が好きなのを再認識した、暑い夏に比べたらほんとうに天国。写真は帰宅時。 　今日届いた年賀状の中に保険会社からの封書が紛れ込んでいた、被害者の医療費に14万円支払ったとのこと（最終的にはいくらになるのだろう）。車両修理はいくらなのだろうか、まだ報告がこないのは金銭的に示談が成立していないのだろう。 　ホームスターは明日届くらしい、楽しみ。 →

【写真中、2005/1/5とありますが、2006/1/5が正解です】

正月休み一時中断

 明日は、早く出勤しなくてはならないので（通常サラリーマン時刻）、もう寝ます。ブログサイズの限界まで来ているが、試しにこの小さな写真をアップしてみた、ぎりぎりOKのようです。

透明な日

 青い快晴の南の空に三日月 夕焼け空に金星 多分、東からは火星が昇ってくる頃 透き通った八王子の街を走るバスが クルーザーのように進む 家に着くと 年賀状第３弾が届いていた 何通かの年賀状にはメールでもっと連絡したい人達

三が日が終わってすごく期待していることは
ホームスターが発送されること！
それと、ビートルがそろそろ誘導路にやってくること

ついでに
・ご参考１、
・ご参考２。