yosio's New Beetle Cabriolet

11000km

今日、11000km。そんなに走っていない、ほとんど通勤だけ。11002kmでガソリン給油、ハイオク114円／リッターとちょっと安くなってきている。今朝のニュースでNYでオイル価格沸騰と言っていたから、また上がるのかな。

花粉症対策

　ゴルフカブの時の花粉症対策用軽ゴーグルが変形して使えなくなっていた、マスクは見つからなかった。マスクとゴーグルの同じものを買ってきた。このマスクカバー気に入ってないが、2800円が1000円特売だった。花粉シーズンのオープンドライブは黒ニットキャップ＋透明ゴーグル＋黒マスクとなる。
検索すると「花粉症患者はオープンカーに乗るな」って書いている人が目につく、、（ーーー）
早くウィンドストップ仕上げなくては。

ウィンドディフレクター

　S社長にウィンドストップの図面を送ることになっているのだが、まだ送れていない。会社のillustratorで製図する余裕がないので、ケント紙に製図して、厚紙で型紙を作ることにした。その型紙でアクリル板を裁断してもらうつもりでいるのですが、＞S社長！

トレンクル

　ニュービートルの代車を言い訳に、自転車（トレンクル）を注文しました。コメントいただいたケロ子さん、米田さん、ありがとうございました。
　Frogの形が気に入っていたのですが、10.5kgと重い上に、折り畳むとブロンプトンと変わらないサイズなので、ブロンプトンを検討していました。しかし米田さんのコメントで、トレンクルを調べてみると、トレンクルは代車用途にぴったり、その上、僕の使用形態を考えれば、理想的な自転車に思えてきました。
　まずは、車の修理期間中、朝はフレックスなのでゆったりと自転車通勤、遅い夜は電車で輪行。重さ6.5kgはいつも持ち歩く鞄２つ分にすぎない。ギアが１速しかないというのが気になっていたが、軽い車体なので急坂でなければ問題なさそう。
　ということで、トレンクルが来たら、ニュービートルのエアバッグセンサーの修理にやっと出せる。ビートルの修理が完了したら、トレンクルを車のリアシートに常駐させるつもり。
運動不足解消のため、自転車通勤（輪行を含む）した方がいいだろうな、、
写真はナショナル自転車HPのカタログより転載
＜参考＞
・クラブトレンクル
・ぽた家のバイク
・『僕がミニチャリにハマッた理由』

路面凍結

　多摩地区の昨日、日曜日は夕方から積りそうもない雪が降りはじめた。会社から自宅に近づくにつれ一面、白くなっていた。夜が開けると、青空の下の氷の世界で、ビートルは凍りついていた。写真は氷のしずくに覆われた幌。
　ビートルのドアは正常だと、ドアを開けるとウィンドーグラスがほんの少し降り、閉めるとガラスが戻るのだが、今朝はそれが不調だった。ドアを開けても、ウィンドーグラスが凍りついて降りなかった。そのためドアがしっかりと閉まらなかった。しばらく暖気すると正常にドアの開け閉めが出来るようになった。そんなもの？北海道や雪国ではどうなのだろう？
今朝の凍結した路面で、スタッドレスタイアは無駄でなかった、、。それにしてもどこもノロノロ運転の車ばかり、休日出勤して準備した会議に遅刻しそうになった。
（アイスバーンは英語だと思っていたが、ドイツ語：Eisbahnだった。知ってました？）

Mac Mini Auto

　この１週間、仕事のことしか頭になかったが、Mac Mini AutoなるMac Miniの車載キットが1月22日から予約開始とあったのが気になっていたので、今朝、検索すると、写真のようなサイトがあった。「Think Mobileで、どんな車にも搭載可能なMac Miniを紹介中 1月22日」とある。Think Mobileを検索したが最初の40ヒット分見る限り不明。
　Mac OSXが車載されたら、本当いい。CPU がG4と古いという人もいるけど、G4 1.2GHzは超十分。でも、考えてみれば、液晶スクリーンをつけると、僕のビートルにはMac Miniを搭載できるところはシートの下かトランクしかない。12V用電源は簡単に手に入るし、わざわざ車載キットを購入しなくても搭載出来るょ。（キットは手に入れたいが、）。BlueTooth対応トラックボール付き小型キーボードがあれば、最強のビートルになる。（CDも聞ける。）

明日の資料作りに、これから出勤！
寒々しい天気、雪降れ！

Toy Car

　昨日、1/32のミニチュア・ビートルをもらった。写真の下段が1/18、中がもらった1/32、上段が1/64。別にコレクションしているわけではないが、1/24、1/43がない、結局コレクションすることになると思う。1/64はいつもはダッシュボードに置いている。

BD-FROG

写真は、ライズミューラー社のカタログより転載。

ニュービートルの代車についてのコメントにとても感謝しています。！

雨の中のスタッドレス

　スタッドレスをつけて１週間で、やっと雪がふりはじめた、霞のような雪が。1/15(土)は用事があったので、予報通りの大雪を楽しみにしていたのに、雪は朝だけで、結局ただの寒い雨降りが続いた１日だった。写真も冴えないものばかりだった、油絵効果も冴えない。雨の中、お客さん皆無のフラワーショップで、ラン１鉢、アマリリス１鉢と名前が判らない花を買って、土砂降りの冬の雨の中をドライブした日でした。明日の日曜日は出社、雪降れ！

ニュービートル・ラグスター

　TFKのまきさんの記事で、デトロイトショー2005で発表されたVWニュービートル・ラグスターが、キャンバストップのTwo Seaterっていうのに今頃気がついた。ラグスターのフロントウインドは90mmほど切りつめられているらしい。この寸足らずのフロントウィンドがカブリオレに採用されたら、オープンの醍醐味はどんな車よりも勝るはず。
写真は、http://www.drivingfuture.com/car/vw/sp050111_01/index.htmlからの転載です。

仕事の合間に

　連休中は仕事を抱え込み、自宅にとじ込もっている。外は晴れ上がり空気は澄んでいるのだから不健康きわまりないけど、今仕事が一番大事。しかし、仕事とBlog管理が同じPCというのは問題がある。ネットに接続しないようにしているのだが、息抜きに、こんな新車情報（メガーヌカブリオレは日本の夏に生き抜けないょ）を見てしまったりする。結局、しばらく仕事を中断して、TSUNAMI被災者のためのボランティア募集リストを作ったり、あげくこんなふうに写真をいじってしまった。で、これから仕事再開。

インチダウン

写真の左が標準16インチの夏タイア、右側が15インチのスタッドレス。

半年点検

　DUOで３ヶ月遅れの半年点検。総走行距離10373キロ。オイルとオイルフィルター交換。
その間、店頭にあったアルミセットのスタッドレスタイアを囲んで話し合った。八王子市内の全カーショップを回ったデータが頭に焼き付いていたので、写真の方々が勧めるタイアセットを妥当な値段と受け入れた。インチダウンして195-65-R15 Good Year ICE NAVI NHをアルミホイール付きで買った。ちなみにネット上の評価は、ブリジストンREVO1がA評価、ミシュランDRICEがAに近いB評価、グッドイアーICE NAVIはC評価。スキーには行かないから良しとした。
これで、夏タイア用にインチアップしたクラシックホイールはもう買わないだろう、、こう書いてみて、ホワイトリボンタイアとクラッシクホイールが欲しいという気持ちがあるのが判った。
参考：タイアサイズ

クラシックビートル

　いつも使っているSELFのGSに入ると元祖ビートルが停まっていたので、給油した後、写真を撮らせてもらった。ドライバーは、30代の保育園の副園長さん。この95年モデルのビートルはピカピカではないけど大事にされているのがよくわかる車。渋くていいな、ホイールもいい。実はもう１台、白のビートルを持っているとのこと。以前水色のニュービートルを買った以外は、元祖ビートルしか所有したことがないのだそうだ。一時期は３台のビートルを自宅に置いていたほどのビートルマニアの方だった。給油後、写真のように車をスタンドに停めたまましばらく話しをした。名刺をいただいたので、僕は写真と名刺を郵送する事を約束して別れた。黒いビートルは僕がやって来た昭島へ向い、僕はその反対の八王子へ向った。副園長さん、このBlogにたどりついたらコメントしてくださいね。

タイア価格

スタッドレスタイア：205-55-R16　New Beetle純正について。ミシュランのDRICEは、どこも在庫がなかった。価格は4本タイアで89000円。今期製造は終わっているからもう手に入らないだろう。X-iceはあったが125000円と高い。
ブリジストンのREVO1まだあったが119000円。YOKOHAMAとGoodYearもあったが抵抗感のある価格に買う気にならないまま時間がたっている。
　連休中は自宅で仕事を抱えることになるが、気晴らしに16号沿いをタイア探しで流そう、、

スタッドレスタイア

（１）洗車した。次の洗車は２月と自分に言い聞かせた。幌はVWのファブリックトップ用クリーナで洗ったが思ったほど汚れていなかった。明日乾いてから、防水コーティングの予定。
（２）方針変更して、標準ホイールにスタッドレスをつけることにした。ゴルフの時は、いつもミシュランだったが、今回はミシュランとブリジストンのどちらかに決めるつもり。以下の参考情報は無知な僕には役に立った。
　　　2.1)スタッドレスタイア　説得力ある。
　　　2.2)スタッドレスの特徴と性能 価格COM
　　　2.3)スタッドレス評 http://www.jaist.ac.jp/〜sfunaki/car/studless.html
　　　2.4)スタッドレス性能特性 http://www.user.kcv-net.ne.jp/〜tirelandozawa/seinou-tokusei%28snow%29.htm
　（注） 2.3)と2.4)の正しいURLは〜を半角に直してからジャンプしてください、これはAOLの不具合です。

謹賀新年

　このBlogも９ヶ月めに入りました、これからもよろしくお願いします。写真は去年６月、点検中の我がビートルを雲の上に置いてみました。
　車以外の話題は別のサイトをご参照。

だぁーれだ？

元旦は雲一つない快晴。これは11:30頃の写真。
野良猫が登れないボンネットとトランクに積った雪は、ずり落ちていた。大雪の時は、幌だけでなくフロント＆リアガラスもカバーした方が良いようです。
(AOLのメンテナンスが正午から４時間あったらしい。)
原題：Snow Cover