台風上陸前の梅雨の晴れ間

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Bell Rock（セドナ）

　2001年3月のホピを訪ねる旅行の入り口はセドナでした。はじめてセドナで、ボルテックスという言葉とボルテックスを同時に初めて知りました。ボルテックスのひとつ「ベルロック」が一番心に残っています。特にホーリークロス教会から見たベルロックやあの時の出来事が今も鮮明に心に焼き付いています。教会で感じる透き通った空気とエネルギーは忘れられません。昼間のホーリークロス教会だけではもの足りず、レンタカーで夜明け前の教会へ行き、日の出に輝くベルロックを見たりしていました。朝焼けのセドナの雰囲気はイタリアのアッシジに似ているそうです。ホピ族に会いに行った旅行だったのに、旅程の４分の３がホピの友人に連れられたセドナのボルテックス巡りでした。このアルバムでは、ベルロックだけを取り上げます。

Cuba: La Habana

会社のHS君のハネムーン先「キューバ」のハバナ市内とバラデロをHS君が撮影した写真です。yosioがセレクションした上に勝手にトリミング・画像編集してしまいました（ゴメン）。2006年夏のハバナ。yosioはハバナへ行ってません、、HS君の写真です。

2012/06/18

台風上陸前の梅雨の晴れ間

会社での基礎エネルギー消費量を計測してみたが、自宅とそれほど変らない、１日２０００キロカロリー程度。実験室と居室を何度も階段で往復しても２５００キロカロリー程度だろう。今日の自転車通勤が往復で７００キロカロリー。食事が１日２５００キロカロリー程度。これなら太らないですね。スント・アンビットの新ファーム（v1.5）にLOGBOOK機能が追加されたので、LOGBOOKを見ると複数のエキササイズの概要をチェック出来るのでアンビット画面だけでも反省できる。

ケイデンスポッドはバッテリーが放電してしまっているのか、今日もペアリングが出来なかったけど、今日の自転車通勤では、クランク回転を遅くてもいいから休まないようにした、多分、平均ケイデンス（クランク回転数）は上がっている。PTE（ピークトレーニング効果）は2.2に上がっていた。

もう一度、過去のログを見直してみると、同じ程度の自転車通勤のPTEが、２週間前で PTE=2.5、１週間前のPTE=2.0、先週末のPTE=1.9と下がっている。体力が改善されているから、同じエキササイズが軽くなっていると解釈できる。今日は意識してクランクを漕いでいたので、いつもより疲労感があり、PTE=2.2にあがっている。もうちょっと自分に厳しくすれば、PTEは上がると思うが、PTE=3って、ちょっと辛そう。その程度の体力なんですょ。６年間で３回入院している体を改善させたいんだ。