yosio's New Beetle Cabriolet

赤ステッチ入りシートカバー

やっと仕事から解放されて、２月に届いていたシートカバー（Autowear製カブリオレ専用カバー）を先月設置しました。何となく新車の車内のような清潔な感じがする。

ただし、リアシートの背もたれの取り外し方がわからないのと、調べる時間がなかったので、リアシートの背もたれにはまだカバーをつけていません、ヘッドレストとトランクルーム口の蓋にはカバーつけました（写真下）。

エンブレムとナンバープレート

　納車13年めのエンブレムはフロント（写真）もリアも、黒い部分がハゲてしまっている。純正の新フロントエンブレムに交換すると１万円、リアはロックキーが付くのでさらに高い。で、久しぶりに「BUGS GO-GO」を覗いて見たら、エンブレムを被せるように貼り付けるエンブレムもどきがあった、「VW オーナメント for フロント No.762」がカブリオレ用（写真下）。買ってはみたが（写真下）、貼り付けたら新品エンブレムのように見えると思うが、結局、貼らなかった。エージングしハゲたエンブレムの方が雰囲気がいい。

 ９月４日に2020年東京オリンピック記念の図柄ナンバープレートの申し込みが始まったので、その週に申し込んだ。ナンバープレート交付手数料：7210円、寄付金：1000円。10月10日以降に八王子の陸運局で交換の予定（フロントがオリンピック、リアがパラリンピック）。

 

ボルドーレッドの幌のガラス周り、イイ

届いて１０日めにして、やっと、新しい幌・ボルドーレッドのソフトトップを梱包ボックスから取り出してみました。写真上のように畳んであります。上側がフロント方向。左に僕をモニターするアンズ。

幌を開いてみると、こんな感じ（写真上）。リアウィンドーにはヒーター線と電源線が付いているのを確認。

ガラスと幌の接着方法は純正の幌のように接着剤だけではなく、ガラスと幌が金属プレートでサンドイッチされている（写真下）。今の純正幌もこうなっているのかもしれないが、これなら接着状態が経年変化で劣化しても幌とガラスが外れることはなさそうに見える。

最後に、幌を梱包ボックスに戻して、しばらくそのまま保管。

幌を交換する作業方法についてはまだ調べていない。

快晴の日曜日、今日は全部SIGMA DP1 Merrillで撮影。

 SIGMA DP1 Merrill （太陽黒点数： 64 ）Hachioji Tokyo

幌、到着。HAORI mini、到着。

カブリオレの新ソフトトップが到着、クロネコ便で。注文して４日め。ボルドーレッドのはずだが、夜遅いので梱包を開けていない。リアガラスも割れていないか確認すべきだけど。どちらも未確認。
梱包ボックスは写真のようなサイズ、箱の厚さは１０cmほど。１０kgと重い。消費税2000円支払った。

iPad mini用ブックカバー HAORI mini（写真上・下）もクロネコ便でやってきた。明日から、これで通勤読書。

スマートカバーを外してiPad miniにHAORI miniを被せたら、スマートカバーの便利さを改めて認識。スマートカバーであれば電源を意識しないですむというだけだけど。ま、このブックカバーのおかげで、電車の中や会社で、iPad miniが目立たなくなるのはイイ。

ところが、11月４日に注文したDODO CASE for iPad miniが、昨日サンフランシスコから出荷され、明日届くという出荷案内メールがやってきました。思ったより早い、２週間かからなかった。DODO CASEは、スリープ：オン／オフがスマートカバーと同じように機能するので、期待している。ふたつのブックカバーをTPOに合わせて使い分けると言ったけど、本当は両立出来るか不明。

 PENTAX Q （太陽黒点数： 132 ）Hachioji Tokyo

赤い幌、成田到着

低い気温の朝、雲ひとつない紺碧の青空。

ニュービートルカブリオレのための新しい幌は今日、成田に到着。予定通り、明日うちに届くようです。本当に自分ひとりで幌の交換が出来るか検討します。出来そうなら、駐車場に屋根を設置するつもり、パーマネントに近いタープでもいいと思っている。

明日は、iPad用のブックカバー HAORI miniも届くので、金曜日からの通勤読書はiPad mini。

幌を購入したショップ AUTO TOPSの住所を探したが見当たらなかったが、僕はAUTO TOPSをアメリカ東海岸のショップだと思っていた。トラッキング履歴を見ると、AUTO TOPSはロサンゼルスの北にあるらしい。普通に考えてもオープンカーが一番走っているのはカリフォルニアだと思うから、ロサンゼルスは妥当ですね。

１ヶ月後の１６日に総選挙と都知事選、どちらも支持できる人がいない、支持したくない人ばかりが立候補したり、新党を立ち上げたりしている。2012年12月が選挙の月だなんて、

 SIGMA DP1 Merrill （太陽黒点数： 126 ）Hachioji Tokyo

ボルドーレッドの幌、LAを出発

ボルドーレッドの幌が１２日に出荷されましたというメール。重量２１ポンド、およそ１０キロで、１５日（木）に届くそうです。木曜日には、iPad mini用のブックカバーやクリアケースも届いたりします。

追跡してみると、今日現在、カナダのオンタリオ州に到着、多分、懐かしいトロント。ロサンゼルスのバンナイ空港からロサンゼルスのオンタリオ空港に到着。（Auto topsの所在地はロサンゼルスだったんだ、）バンナイ空港からオンタリオ空港まで１００キロ。

トロントも紅葉が終って、もうほとんど冬のはず。ートロントは関係なかった、、

            

 PENTAX Q （太陽黒点数： 108 ）Hachioji Tokyo

ボルドーレッドの幌！

朝の夢の中で、無言の叔母に遭った、あれっと思ったが僕は話しかけなかった。叔母が６年前にサイパンで亡くなったのを思い出し、目が醒めた。
来月、７回忌なんだ。
朝から曇り、夕方から本降りの日曜日。

iPad初代の分解はやる気にならないので、延期。
新iMacが欲しいのだが、AppleはiPad miniセルラーを発売するまではiMacを発売しないだろうから、ボルドーレッドの幌を購入することにした。

幌が839ドル、UPSの海外発送に333ドル（高すぎる）：合計：1172ドル。PayPalで支払い：96645円。国内で純正の幌をこんな安くは買えない、それもボルドーレッドなんて無理、黒だけ。だから満足。だけど、Black friday（2012/11/23）ならもっと安くなるかもしれない、Amazon.Comが大安売りなのを注文後に思い出した、今さら遅い。幌は現地月曜日中には発送してくれるから、今週中には届くだろう。高い送料のおかげ。

PayPalで支払い後に、PayPalから、累積支払限度額：1200ドルを越える寸前なので、限度額を解除したい場合は本人確認の手続きをしてくださいというメールが来た。累積支払限度額なんてあるとは全然知らなかった。

 PENTAX Q （太陽黒点数： 106 ）Hachioji Tokyo

カブリオレ・トップカバー

とにかくアンズは吠えないので、バウリンガルの出番がなかなかない。今日は散歩をじらすと、悲しそうにクークーとアピール。バウリンガルには「さびしいな、なみだがでそうよ」。すぐに散歩に連れ出すと、夕日に向かって一目散、耳は僕に向けているけど、相変わらず僕を先導する。

週に２・３回しか乗らなくなったビートルカブリオレの幌に鳥の糞がつくので、幌用「カブリオレ・トップカバー」を装着。購入して３年めでやっと本気で使うことになりそう。もちろん洗車して幌は奇麗にしました。

３年間放置していたカバーはしわだらけ。さすがニュービートルカブリオレ専用だけあって幌のカーブにぴったり。リア側でトランク内側に固定されているので、強風でカバーが外れてもリア側は車から放れることはないと思う。

 Pentax K-m White DA21mm Limited

（太陽黒点数 25 )

連休８日め：３連ソケット

連休最終日、結局、車で遠出をしない１週間でした。特別不満はないけど、新型インフル警戒時に電車はやはり気になるし、渋滞にうんざりするのと同じレベルかあるいはもっと直接的にうんざりするのが人混みと再認識。

雨の寒い１日、両面テープ強化の日。ETCアンテナに超強力両面テープに交換。ダッシュボード上のNuvi360のスタンドとグローブボックスのETC本体も何となくしっかり接着されていない感じなので、再度着け直しの１時間。寒い雨の日がちょうどいい。
　３連ソケットはステアリングの下側に差し込んだだけだけど、しっかり固定されている、ハンドルも固定されてしまい微調出来ないけど、ハンドル位置を調整後に差し込めば問題なし。３連ソケットにはドライブレコーダーとNuvi360の充電プラグを内側に差し込んである。各ソケットにスイッチが着いているのは便利だが全ソケット用のスイッチがあればさらに便利。

【自分用メモ】両面テープは、「エーモン No.1716：ダッシュボード用超強力両面テープ」。ダッシュボード上を「エーモン No.1700：両面テープ前処理剤」で清掃し、車側の接着範囲にパックプライマー「エーモン No.1770」を塗り乾いてから、接着強化シート「エーモン No.1769」を貼った上に両面テープで接着しました。果たして、こんなのでいいのか、分かりません、週末の太陽光にさらして結果を見てみる。ETC本体はグローブボックスの上面に一様にしっかり接着されているけど、ディンプル状のダッシュボードに貼った「接着強化シート」は、ちょっと疑問、直接両面テープを接着した方がいいかもしれない。

RICHO RICOH GRD2

連休５日め：両面テープ

自転車で沖縄を走っているという番組を見ていたから、良い方向に向かっていると思っていたのに、残念です、RCサクセションboy!。ひとつ上にあがったステージで、もっと高いエネルギーレベルで、歌い出すと思っている。もう辛い病状を他人に隠す必要がないだけ楽になったかもしれない。

今日は白い光の写真ばかりの薄曇りの１日。出掛ける前に、シートに座ると、先週着け直したETCのアンテナが外れてた。１度つけた後に、クックと遊んだ汚れた手でアンテナ位置修正のために貼り直したからだろう。「超強力両面テープ」と「両面テープ前処理剤」と「接着強化シート」と「パックプライマー」を買って来た。

偶然目に入ったCARMATEの「USB付き３連ソケット」、各ソケットにスイッチが付いているので、作業の手間が省けた。ブルーLED版もあったのだけど、新メーターに合わせてコンサバ赤LEDを選択。

Pentax K-m White with DA21 mm、下段：RICHO RICOH GRD2

ホイール、どうしよう、

ロシアでのHM君の仕事は順調らしいのを聞いて安心して、夜会社を出ると予報通りの雨降り、いつから雨だったのだろうか。今日使える写真を撮っていないので、上は２週間前の花巻での写真、このボディカーブがいい。

２週間前の左サイドステップは写真のようにかわいそうなほど潰れていたけど、同乗者のmFさんもAndyさんも僕が言うまでは気づかなかった。写真のタイアの汚れは平泉の「無量光院」の遺跡そばの駐車場の泥水の跡。来週その全タイアを新品に入れ替えるのでホイールも変えようかと一瞬考えた。やはり出費は控えようと思いながら、ホイールのことをぐずぐず考えている、恐慌が来る前に買っちゃおうか、、

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追加1DINの再固定

予想外の青空快晴でやって来た真夏日、暑いけど、何もしなければ太陽光シャワーは心地良い。
灼熱のビートル車内で、1DIN追加ユニットをネジで固定（写真下）したり、室内のプラスチックのクリーニングの作業で久しぶりの汗だく。以前買ったままだったステンレスドアシルやスピーカーリング（ドア用）もつけてみた（写真は別の日）。

こんな作業をしながら、マケインの副大統領候補（４４歳女性）が気になってしかたがなかった。妊娠中絶反対と言っているのだから命を大事にしているはずなのに、趣味は狩猟でアメリカライフル協会の永年会員だって、これだけで判断してはいけないだろうから何も書かないけど、

以前設置していたナビのインダッシュディスプレーのために付けた1DINユニットに去年の夏からPOLO用ダブルカップホルダーを装着している。1DINユニットの固定が下側の２本のネジだけなので、1DIN追加ユニットが段々下がって来る。時々持ち上げれば元に戻るのだが。対策として1DINユニットの運転席側に穴をあけネジで固定した。飛び出ているネジは後で切断してカバーする予定。

助手席側からのネジ固定は必要ない。1DIN追加ユニットとダッシュボード面とのカーブが合っていないので、紙粘土を詰め込んでスペーサーにした。次の週末に紙粘土スペーサーの部分をネジ固定すれば、スイッチボックスも固定できる。

（夜：時々）

ポロ用ダブルカップホルダー

　陽が傾くのを待って、polo用のダブルカップホルダーを設置してみたが、スイッチパネルのフロントのネジ（写真下の矢印）を止めることがどうしても出来なかった、一応固定されているので、しばらくこの状態で使ってみる。工作した内容等は設置完了後にアップします。

　コンソールの底に設置されたスイッチパネルはホルダーに隠れて目視出来ないので正規の配列をやめて、「シートヒーター左」・「霜取り」・「ESP」・「ハザード」・「シートヒーター右」の配列にした。この配列だと、シートヒーターのノブの隣が「ハザード」と指の触感で分かる。

灼熱

　昨日よりも厳しい日差し、社内の陽のあたる通路を歩く３０秒間はサウナのようで気持ちよい。熱い風呂の気持ちよさと同じ感覚の３０秒間。今年は夏やせするかもしれない。この夏のプログラムのバグはいつもの夏の倍あるはず。
　朝の道を走る車の数はまばらで夏休みの雰囲気、夜の道には溢れるばかりの車、お盆休みが始まっている。お盆休みの間、中央高速の料金がETC限定割引があるらしい。そろそろETCをつけよう。

カップホルダー

　夜中の作業で、何とかPolo double cup holderはこんな感じでまとまってきました。車内に設置するのは来週末の予定。

雨の休日

　朝から昼すぎまで続いた土砂降り、本の買い出しに久し振りにお茶の水へ行くのはあきらめて、ハードディスクの整理とバックアップ。昨日に引き続き同じことを繰り返す永田町のTVを流したままだと、コーヒーがまずくなる人達の顔ばかり目につくけど、興味津々、いい方向に向かえばいい。ビートル用のPolo double cup holderの整形のためにペンチで力任せの作業を１０分もしたら手に豆が出来るほど僕の手は柔な手になっている。カップホルダーはもうすぐビートルに設置できる見込み。

キーベゼル

　キーの抜き差しの時、ベゼルの部分をいつも見ている。このキーベゼルを着ける前もキーホールを目にしながらキーを差し込んでいたから、キーベゼルを装着してからの「キーを差し込む時の気持ち」がちょっと違う、ちょっと高級ぽい。
　ウィンカーノブやワイパーノブが安っぽいのもちょっとアクセントをつければもうちょっと良くなるかもしれない、スティックの部分が細いメタルだったら、もっといい。

　久し振りに1DINケースを装着するためにヤスリがけをして組み込むための穴を広げてみたがまだ装着できない状態、夏休み前までに装着したい。シフトブーツと不良品シフトアダプターの改良はまだ手につけていない、そういえば、ホワイトメーターを購入してあった。

　明日から身近な所で変化がはじまる。

夏の中休み

昨日の朝早かった反動で寝坊ぎみの今朝は、
ちょっと遅めで、ビートルに乗ろうとした時、雨が降り出した。
１週間振りの今日の雨は昼間の間降り続き、
会社を出る夜には止んでいた。
土日は晴れるらしい、かわいそうな気象庁。

１ヶ月前に注文したシフトブーツがやっと届いた、これもいろいろ工夫が必要だけど、明日は時間がない。

Summer days

　信じられないほどに乾燥した真夏日、強くて爽やかな風が吹いていた１日、やはり異常な地球。もう関東は北海道のように梅雨が来ないのではないか？。熱射のビートルの車内はアルファロメオの香りが溢れる。

　キーベゼルをつけてみた。青いベゼルもよかったけど、ボディカラーと同じシルバーでいいと思う。気が変わったら色違いのベゼルを張り替えればよい。

　Polo double cup holderは仮設置してみるとギアがParkingの時は使えないかもしれない、Driveの時は問題ない。1DINのケースのフロント穴の幅が狭いので広げないといけないので、スイッチパネルと1DINを全部外し、部屋に持ち込んだ。気が向いたらヤスリでごしごしする夜中になるかもしれない。

Alfa Romeoの香り

　雨と雷の中でビートルのコクピットをいじくりまわしていた。シフトノブはともかく、２年前ビートルに追加した1DINに0.5DINを２段重ねで追加してみたり、いろいろ試してみた。で、これPolo double cup holderを装着してみることにした、これはPolo用なのだけど注文した。ついでにこんなもの：キーベゼルも注文してしまった。
　全然違う所でこんなもの：Alfa Romeo純正フレグランスシートも注文してしまった。

　夕方には陽が射しはじめ、今週の出張が今日のモントリオールのように晴れる予感。

　今週のF1は去年気に入ったモントリオールだから、今朝の明け方の予選も興味津々、今日のF1も夜中しっかりと見る予定。ジル・ビルヌーブサーキットはセントローレンス川の中州で、写真の左下方向がモントリオール中心街（地下鉄で１０分）。

xtal１日め

ティプトロATシフトアダプター

　このシフトノブは先月までカブリオレには対応していなかったのですが、新たに「ティプトロATシフトアダプター」が発売されたのでカブリオレ用に購入したわけです。写真上のように装着するのは簡単で、Nで純正シフトノブを外し純正シフトスリーブとシフトアダプタを入れ替えてからシフトノブをつけるだけです。装着した姿は僕は好きです。このシフトノブは上に引き上げてギアを変えます、今回入手するまで知らなかった事実です。

問題は、写真下にあるように「ティプトロATシフトアダプター」のピンが写真aのサイズだけ垂直方向に遊ぶことと、「ティプトロATシフトアダプター」の内径が多分0.5mm近く大きいので水平方向にガタガタです。もしかするとAudiにはぴったりなのかもしれませんがニュービートルカブリオレにはサイズが粗すぎます。内径をスペーサーを噛ましてぴったりにする工夫と、ピンが上下に１cmも遊ばないように改造する必要があります。その工夫をしてから改めて装着することにして、純正のシフトノブを着け直しました。純正のシフトスリーブはプラスチック製ですが本当にしっかりした造りなのを改めて確認できました。

シフトノブ

　注文してから１週間以上待って、やっと今日シフトノブが届いた、革のシフトブーツは後送だそうで、シフトブーツなしで明日つけてみよう、明日は雨らしい。
　来週の快晴の日に行く出張のための実験はうまく行ったので、後は本当に晴れてくれるのを待つのみ。いろんな事、さっぱり吹っ切れたのでさわやかな気持ち、この１週間いつも違う時間や場所に行っていた僕の気持ちが今の場所と今の時間にいる。

ウィンド・ディフレクター

　今日もいい写真がない、苦しまぎれに 1/18のビートルを撮影、うちの庭のスズランと一緒、この1/18のモデルにウィンド・ディフレクターのミニチュアを作り込んで、本物のビートルに組み込むつもり、秋のオープンドライブに間に合えばいいから、４ヶ月ぐらいかけて自作する。これだけ公言すれば作るしかない。

検討中

　今日撮った写真は使い物にならないので、６年前のアリゾナの田舎町の写真です。まだ僕は映画「カーズ」の影響から抜けていない。ビートルはもうとっくに出来ているのだけど、受け取りに行く時間がない。明日はDUOの定休日だから、仕事が順調なら木曜日ビートルを連れて帰ることになる、こんなに時間が空いてしまうと、ビートルに再会出来る日がほんとうに楽しみで納車待ちのような気持ちになる。「ビートル車内のカラーコーディネート」、それと一時中断していた「ウィンド・ディフレクターの自作」の事を今検討している。ビートルに設置してあるナビは取り外そうと思っている、ラウムで使っていたタッチパネル式のナビに比べてリモコン式のナビはもう使えない。ホイールの件は別記事に書くつもり。

強風

Green and red

　写真は小雪が舞っているウィニペグのイタリアレストラン、窓の上の緑色が気になって撮った写真。こんな感じの緑色が僕は好きで、だから、前の車の緑のボディカラーのゴルフカブリオに出逢った時は飛びついてしまった。僕の中にある自分の車のイメージカラーは、緑、白、青しかない。緑、青は好きな色、白は、小さい頃、白いポルシェのスピードスターが好きだったから、タンの幌と白いボディのオープンカーが奇麗だと思い込んでいるから。僕の今の車はなぜか銀色だけど、ボディ色はこれで満足している。ただ、時々、室内にグリーンのアクセントを配色したくなる時がある。補色の赤を上品にどこかに置きたくなる時もある、今、ちょっと室内の色の事を考えている。

カブリオレ トップカバー

　東京マラソンの日がこんなに寒い雨だったから、参加者にはよけいに達成感があったらしい。→「東京マラソンへの道」　　八王子は昼すぎには雨があがったので幌が乾くのを待って「カブリオレ トップカバー」を装着してみた。最初にトランクリドの裏側のボディにマジックテープを両面テープでつけておく必要がある。カバー装着はフロント２ヶ所、ミラー２ヶ所、ドアノブ２ヶ所、リア３ヶ所（トランクを開ける必要あり）をマジックテープで取り付ければ奇麗な形でしっかりとカバーされる、強風でも問題ないと思う。カブリオレを雨ざらしで保管するのに躊躇している人には特にいいカバーだと思う。取り付けも取り外しも５分ぐらい。

　「カブリオレ トップカバー」を装着する前に、トランクに貼っていたBeetleの下にさらにCabrioletを貼付けた、しつこいかもしれないけど。ついでに購入したハイオクガソリンの警告ラベルも貼っておいた。サングラスクリップはこんな感じ（今サングラスをなくしてしまっているのに）。

のち

左の瞼

　昼休みに撮った写真。右側の瞼（まぶた）を確認してみたら、右側も簡単に取れそうな状態だった。この瞼を購入した時は付属の接着剤で固定し、固着するまで12時間かかった。去年の事故の後、ワーゲンの工場が両面テープで着けてくれたのだが、この暑さで両面テープの接着面が柔らかくなって左側が取れて飛んで行ってしまったのだろう。考えすぎかもしれないが、左側だけなくなった事が、僕のある事と符合するので、ちょっと気になる。
今日１日、黒い雲が低く流れていたが、雲の間から射し込む陽の光、黒い雲よりも陽の光を見続けたい。

（）　＜通勤：＞

えぇ！

　写真は今朝のショット。この写真を撮っている時は全く気づいていないから嫌になる。左目の瞼がなくなっているって気がついたのは今、ブログにアップするため写真にコメントをつけている時、ちょっと前。そういえば、さっきビートルから降りる時、クウクウと僕に何か言っていたような気がした。いつからなのだろうか？金沢の写真にも新潟へ行った時の写真にも瞼が写っている。８月７日以降、ビートルの左側の写真を撮っていないし、意識もしていない、どこかにビートルの銀色の瞼が落ちているんだろうな、、ゴメン。

　＜通勤：＞

サングラスケース

 昔のオープンカーのダッシュボードにあるサングラスケースを見た時、キー付きだったらコインや小物も入れたまま、オープンで駐車出来ると思ったことがあった。偶然見かけたこのキーケースはサングラスが２つ入る鉄製。アームレストボックスもキーロック出来るが、キー付きの浅いボックスが欲しかったので買ってみたが、装着はまだ先の予定。 

今日昼間中の大雨は夜には上がっている。

コンソール

 　雲ひとつなく晴れ上がった青空なのに、昼になっても、吹きだまりのうちだけ雪が溶けない（嬉）。 W-ZERO3はこんな感じで置けるようにしようかと考えている。素のスタンドがあればいい。メール着信、地図、メモが目に入ればいいからこの位置でいいかもしれない、メモや録音する時は手に持つのだから。車載チャージャーはポケットチャージャーを購入済み。 車を離れる時に車内に置き忘れないような対策も考えておかなければならない。