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フロントのナンバープレートを少し下に移動する
ナンバープレートリローケートキットを買っておいた。
いざ作業してみたら、粗悪品としか思えない代物。
添付されている説明書通りの作業で終えたら、
高速走行中にナンバープレートがすっ飛んで行く可能性がある。
説明書には２本のネジでとりつけるように説明してあるが、
ネジ止めされるわけではない、強度のないメッシュに
ネジでゴムを膨張させてゴムの摩擦で止まっているにすぎない。
ナンバープレートを両手で持ってひっぱれば、
力を入れなくても取れてしまうのだ。
ナンバープレートにそんな力が走行中には働かないだろうが、
路駐していれば、２秒で盗める。
結局、作業は中止し、フロントナンバープレートははずしたまま。
明日は昼過ぎに都内に行くので、朝のうちに確実に取り付けたい。
予定ではキットの金具に別の穴を開け、針金かリベットでとめるつもり。
だからリベット用の工具を買いに行かなければならない。
しかし、こんなもの材料費：500円程度なのに
安全性もない上に3900円もする。
こんなもの売らないでほしい。
気になっていたナンバープレートの位置を週末には、
下げられるかもしれない。
・ナンバープレートリロケイトキット
・ボディーサイドクロムモール
・クロム フロントウインカートリム
を注文した。
昨日の消火器の写真が小さかったので再度アップ。
前のゴルフカブリオレに置いてた消火器（有効期限：2005年12月）。
左の写真のように
リアシートに置いておくのが格好いいと思い込んでいる。
NewBeetleは右のようにも置けるがダサイ。
実際は助手席の下に転がしている、
路駐している時にすっと持って行かれそうな気がするので。
昨日つけたヘッドライトのまぶた、両面テープではなく接着剤でつけたので１２時間乾燥させて出来上がった今朝は雨でした。これから１週間、東京は雨らしい。
やっと取れた休日、
KAMEIのヘッドランプカバー、シフトゲート、インテリアのアルミリングをつけた。気がついたら、一輪挿しにちょうど良いあの花を散らしてしまっていた。
総走行距離：454km
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